Dieselfilter / Kraftstofffilter wechseln und mit OBD eleven entlüften

Ein sauberer Kraftstofffilter ist entscheidend für die optimale Leistung und den Schutz der empfindlichen Einspritzanlage deines VW T6 mit 150 PS Dieselmotor. Mit dieser detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitung kannst du den Filterwechsel selbst in die Hand nehmen.

Wichtiger Hinweis: Gehe sorgfältig vor und nimm dir Zeit. Wenn du Bedenken hast, ist es immer ratsam, einen Fachmann zu Rate zu ziehen.

Was du benötigst:

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

1. Vorbereitung:

Stelle sicher, dass dein VW T6 auf einer ebenen Fläche steht und die Handbremse angezogen ist. Der Motor sollte ausgeschaltet und abgekühlt sein.

2. Platz schaffen im Motorraum:

Um einen guten Zugang zum Kraftstofffilter zu erhalten, müssen wir einige Komponenten vorübergehend bewegen:

  • Wischwasserbehälter – Einfüllstutzen lösen: Finde den Einfüllstutzen des Wischwasserbehälters. Löse die Torx-Schraube, mit der er befestigt ist, und lege den Stutzen vorsichtig nach links weg.
  • Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter lösen: Der Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter ist mit zwei Torx-Schrauben befestigt. Löse diese beiden Schrauben.
  • Stecker für Kühlmittelstand abnehmen: Ziehe vorsichtig den elektrischen Stecker vom Sensor für den Kühlmittelstand am Behälter ab.
  • Behälter zur Seite drehen: Hebe den Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter leicht an, um ihn aus seiner Halterung zu lösen. Drehe ihn dann vorsichtig nach links, sodass der Bereich um den Kraftstofffilter frei wird. Achte darauf, die Schläuche nicht zu knicken.

3. Kraftstofffilter lösen:

  • 10er Mutter lösen: Unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälters befindet sich eine Schraube (10er Nuss), die den Kraftstofffilter hält. Löse diese Schraube und schraube sie fast vollständig heraus, um später mehr Platz zu haben.

4. Halterung des Kraftstofffilters lösen:

  • 13er Schrauben entfernen: Vor der Batterie befinden sich zwei Schrauben (13er Nuss), die den Halter des Kraftstofffilters befestigen. Löse diese beiden Schrauben, um den Filterhalter etwas bewegen zu können und mehr Freiraum für den Ausbau zu schaffen.

5. Kraftstoffleitungen entfernen:

  • Haltenasen drücken: Am alten Kraftstofffilter sind zwei Kraftstoffleitungen mit Haltenasen befestigt. Drücke diese Haltenasen zusammen, um die Leitungen vorsichtig abzuziehen. Achtung: Es wird etwas Diesel auslaufen. Halte einen Lappen bereit und merke dir genau, welcher Schlauch an welchem Anschluss saß (VF und VM – eventuell notieren oder fotografieren!).

6. Alten Filter entnehmen:

Nimm den alten Kraftstofffilter nach oben heraus. Bewege ihn dabei etwas hin und her, um ihn aus der Halterung zu lösen. Achte besonders darauf, den Bremsflüssigkeitsbehälter nicht zu beschädigen.

7. Neuen Filter einsetzen:

Setze den neuen Kraftstofffilter in der gleichen Position ein, wie der alte eingebaut war. Achte auch hier darauf, den Bremsflüssigkeitsbehälter nicht zu berühren.

8. Filter befestigen:

Sobald der neue Filter richtig sitzt, ziehe alle drei Schrauben (die 10er unter dem Bremsflüssigkeitsbehälter und die beiden 13er am Halter) wieder fest.

9. Ersten Kraftstoffschlauch anschließen:

Stecke den rechten Kraftstoffschlauch (VF) wieder auf den entsprechenden Anschluss des neuen Filters. Der linke Anschluss (VM) bleibt vorerst offen.

10. Komponenten wieder befestigen:

Bringe den Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter und den Einfüllstutzen des Wischwasserbehälters wieder an ihre ursprünglichen Positionen und befestige sie mit den entsprechenden Schrauben und dem Stecker.

11. Kraftstoffsystem entlüften (mit OBD Eleven):

Nun ist es wichtig, das Kraftstoffsystem zu entlüften, um Luftblasen zu entfernen:

  • OBD Eleven starten und verbinden: Starte die OBD Eleven App auf deinem Smartphone oder Tablet und stelle eine Verbindung zu deinem Fahrzeug her.
  • Motorsteuergerät öffnen: Wähle das Motorsteuergerät aus der Liste der Steuergeräte.
  • Ausgabetest wählen: Navigiere im Motorsteuergerät zum Punkt „Ausgabetest“.
  • Kraftstoffpumpe auswählen: Suche in der Liste der Ausgabetests nach dem Punkt „Kraftstoffpumpe“.
  • Test konfigurieren und ausführen: Stelle den Testzeitraum auf 1 Sekunde ein und führe den Test aus. Wiederhole diesen Schritt so lange (ca. 10 Mal), bis aus dem offenen Anschluss (VM) des Kraftstofffilters blasenfreier Diesel austritt.

12. Zweiten Kraftstoffschlauch anschließen und nachspülen:

Stecke nun den zweiten Kraftstoffschlauch (VM) auf den entsprechenden Anschluss des neuen Filters. Gehe anschließend in der OBD Eleven App erneut zum Ausgabetest der Kraftstoffpumpe und lasse die Pumpe für 3 Sekunden laufen, um eventuelle restliche Luft aus dem System zu befördern.

Abschluss:

Nachdem du alle Schritte sorgfältig durchgeführt hast, solltest du den Motor deines VW T6 starten können. Achte in den ersten Minuten auf einen ruhigen Motorlauf und prüfe, ob alle Kraftstoffleitungen dicht sind.

Mit dieser detaillierten Anleitung bist du bestens gerüstet, den Kraftstofffilter an deinem VW T6 (150 PS Diesel) selbst zu wechseln und so die optimale Funktion deines Motors zu gewährleisten.

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